不銹鋼材料因具有許多普通鋼等其他材料無法取代的優勢，不僅在建筑工程領域得到大量應用，還廣泛應用于核工業建設、船舶制造、海陸油氣管線、化工壓力容器等多個領域。在不銹鋼試件或構件的制作和生產過程中不僅需要選擇最佳的焊接工藝，尤其是各種管材關鍵部位的連接等，還需要對焊接接頭的相關性能進行檢測。
　　目前，國內外已有許多學者對普通鋼和高強鋼對接焊縫或角焊縫連接試件進行了試驗和理論研究，并給出了一些設計和構造建議。另外，國內外很多文獻還主要針對普通鋼和不銹鋼鋼框架梁柱節點中經常采用的螺栓焊縫組合連接、全焊接連接等的殘余應力、承載力、疲勞性能和抗震性能等問題進行了深入研究。
　　分析發現，現有不銹鋼結構設計規范對于不銹鋼焊縫連接承載性能設計方法的規定，大多是在普通鋼結構設計規范基礎上的補充和改進，有待進一步完善。
　　我國不銹鋼結構技術規程制定年份相對較晚，并且在長焊縫折減系數的取值等方面沒有給出明確的規定。對不銹鋼焊縫連接設計方面的規定也缺乏充分的試驗數據支持。
　　焊縫作為不銹鋼鋼結構的一種重要的連接方式，國內外學者已對不銹鋼焊接構件和不銹鋼焊接接頭的組織和力學性能進行了系統研究，而專門關于不銹鋼焊縫連接承載性能的研究相對較少。
　　國內外不銹鋼設計規范主要參考較早期試驗或少量試驗數據對焊縫連接承載性能展開專門的研究，深入了解焊縫連接的受力性能和破壞情況，為規范的完善和后續修訂提供數據支持，促進不銹鋼結構的廣泛的應用。